达索Falcon 7x

 

“猎鹰”7X是法国达索猎鹰商务机公司研制生产的三发远程涡扇公务机,2001年提出研制计划,首次采用全电传操纵,使用全数字飞行控制系统,安装普•惠公司PW307A发动机,2005年5月5日首飞,2007年4月获得法国和美国的适航证书,2010年在中国取得了型别许可证。

“猎鹰”7X能够从伦敦机场不经停飞往纽约、洛杉矶、墨西哥城、圣保罗、开普敦和东京,可以很好地满足公务机用户对效率的需求。

“猎鹰”7X不仅飞行性能出众,还采用了气派舒适的全新座舱设计。2011年之后交付的飞机可选装新型内饰。其宽敞明亮的座舱拥有28个舷窗,客舱比“猎鹰”之前的型号要大10%。该机先进的温度控制系统和“静音”环境为乘客提供了优雅的感官空间。座舱融合了功能性、高科技和人体工学,使用了高低照明并配以贯穿式顶灯和高级地毯设计。



概 况
座位数 3+12/19
发动机型号 2 P&WC PW307A
单发动机推力/千牛 28.5
(国际标准大气压+17℃)
发动机检修时间间隔/小时 7200
驾驶舱航空电子包 EASy/霍尼韦尔
外 部 尺 寸
机长/米 23.2
机高/米 7.8
翼展/米 26.2
内 部 尺 寸
舱净长/米 11.9
舱高/米 1.9
舱宽(最大/地板)/米 2.3/1.9
行 李 架
内舱体积/m³ 4.0
内舱承重/千克 909.8
外舱体积/m³ -
外舱承重/千克 -

性 能
最大起飞重量/吨 31.8
最大着陆重量/吨 28.3
最大燃油重量/吨 14.5
起飞跑道长度/米 1739
着陆距离/米 646
爬升性能 18分钟到11278米高度
取证升限/米 15545
双发升限/米 12607
单发升限/米 9620
海平面客舱高度/米 8900
远程巡航速度/(千米/小时) 850
高速巡航速度/(千米/小时) 924
4名乘客航程/千米 10631
调机(零商载)航程/千米 10779

客舱内可以配备一个4人会议桌,过道处可增设2个座位,供6名乘客进餐或举行会议。
以上相关数据仅供参考